北海道東北自転車ツアー・六日目

6/13木曜日、本日も快晴。能代の大谷さんのホテルで6時起床するも、ライブ翌日なのでギターを宅急便で次の公演地の仙台に送らなければならないのでクロネコヤマトの営業所の開店を待つ。そんなの営業所行かなくてもコンビニから送れば待たずに済むやんけ、と思うだろ？ギターはコンビニから送れるサイズ上限の160サイズを超えてるので営業所からじゃないと送れないのである。

本日も車でサポートして下さる安食の兄貴の車にギターと自転車を積み込みクロネコヤマトの営業所に向けて走る途中、兄貴が叫ぶ。

「師匠！朝ラーメン行きましょう！！美味いところがあるんです！！」

話のついでに説明するが、私が師匠と呼ばれる所以は「イシダショウキチ」を並べ替えると「ダイキチシショウ」になると1995年だったと思うが初めてプロデュースという仕事を頂いたポリドールのrosyというバンドのドラムの田部さんが発見したことに起因する。別に何かの師範でもお笑いの偉い人でもない。ただのアナグラム。

で、兄貴が珍しくラーメンと叫ぶ。朝からやっていてすぐに売り切れになってしまう店があるという。それは行かなきゃ。なるほど。ラーメンショップでした。ラーショは早朝からやってるところ多いよね。秋田は能代まで来て食べなれたラーショの味に出会えてなんだかほっこりしました。美味しかった。

さて。昨夜の宴席にて、大館の名門サイクルショップ虻徳の虻川社長にルートの変更を強く勧められた件。理由は熊。今年の秋田県は兎に角熊の出没と被害が多いという。毎週人が死んでいるのだという。なんでも秋田の熊は普通のツキノワグマではなくヒグマとの混雑種でメチャクチャ気が荒く人を襲うのだという。なので、秋田県から宮城県への奥羽山脈越えをもっと南下して山形県から山越えをするよう強く勧められた。

うーむ。しかしなあ。

こちら、当初予定していたルート。

秋田市は土崎駅から90km走って横手駅のステーションホテルに宿泊、翌日奥羽山脈アタックは国道108号線で標高584mの仙秋鬼首トンネルまで登り、これを抜けて宮城県に出、更に走って宿泊は鳴子温泉で、というルート。この標高についても大変だと言われたけれど、関東神奈川エリアの我々にとって一つの指標である箱根峠860mやヤビツ峠761mを考えると、まあ登れない高さではないし、このくらいのクライマックスは旅の終盤に格好のイベントともいえる。が、やはり山岳国道を長く走るので熊遭遇の危険度が高い、と。

非常に親身にアドバイス頂いたので、ここは従う事にした。しかも秋田県南部や山形県の自転車乗りの皆さんに「東京から来てる青いクロモリが奥羽山脈越えにアタック中だから見かけたらサポートしてあげて」と声をかけてくださった。なんてありがたい。ありがとうございました。

変更したルートはこちら。

酒田市まで降って最上川沿いに東に走り、中山峠（境田越え）の標高は350mと一気に低くなって難易度は下がる。良くも悪くも楽にはなる。が、いくつか問題がある。秋田市から横手市までは90kmほど走れば良かったので、楽勝の計算だった。しかし酒田を回る場合、翌日奥羽山脈をこえて鳴子温泉までリーチ出来るところまで走ろうと思うと、殆ど宿がないのだ。必死に検索すると清川という駅の近くに温泉宿を一つだけ見つけた。この温泉宿（で痛い目に遭うのだがそれは後述する）まで土崎駅から130kmの距離がある。いつものように朝6時に出発とか出来れば着ける距離だが、何しろクロネコヤマトの営業所の開店を待って発送、その後1時間弱かけて土崎まで車で移動してからのスタートである。温泉宿のチェックインも21時がリミット。ノロノロ走ったら絶対に間に合わない距離だ。今思うと兄貴の車にギターを積んでおいて土崎からライドを開始して、昼前とか適当なところでヤマトの営業所を探してギターを発送すれば良かったと気づくが、元々90kmしか走らない予定で朝ラーメン含めてその日の流れが出来上がっていたので、土崎駅に着いたのは10時であった。ここから130km。21時までに。割と絶望的。だが決めたからにはその道を走るのみ、決心して準備をする。

と、そこに、10年前にノシロックで共演した藤田ゆうみんさんが激励に駆けつけてくれた！

なんと熊よけのスプレーを頂いた！！なんていい人！！有難うございました！！！

さて、兎にも角にも11時間足らずで130kmを走破しないとならない地獄のライドの開始！行くぞ！！

南下するルートだが、地元の人はみなさん口々に国道７号のバイパスを行けとおっしゃる。信号もなくてとても走りやすいから絶対それがいい、と。しかしこれがちょっと何でした。皆さん勧めるのは車で走った時の感触で、自転車の場合とは大きく違う。確かに信号はほとんど無かったが、他の下道と交差する際に立体交差（陸橋、オーバーパス）になるため、その度にアップダウンを食らう。このクソ急いでいる時に無駄な登りは避けたい。実に避けたい。しかしもうこの道で走り始めてしまったので行くしかない。踏む。海沿いの国道７号線をガンガン踏む。

道の駅岩城にて安食の兄貴とカキフライ定食。

 

 

道の駅岩城からみる海。

 

ランチ後もガンガン踏んで南下、由利本荘市に入る。

多くのアップダウンを経ながらの突貫ライド。かなりきつい。午後5時頃、ようやく道の駅象潟（きさかた）。だいぶ太陽も傾いてまだ残り60km。ここまでお付き合い頂いた兄貴、青森にお帰り頂く。これ以上私に付き合わせてしまうと明日のお仕事に差し支えますので。三日の間私の10kg近いリュックを運んでくださり、経口補水液を常に下さり、本当に助かりました。ここからは一人で走ります。ありがとうございました。またお会いしましょう。トップギアねえさんにもよろしくお伝え下さい。

10kg弱のリュックを三日振りに背負い、走る。ペダルを回す。回しまくる。左に見えるは鳥海山。

 

午後6時半、山形県に入る。残りまだまだ50km。

午後7時15分、ようやく酒田市。日も暮れて暗くなった。残り27km。

ナビに従って（自転車専用のナビね）最上川に沿って走るが、街灯も何もない道を時速35kmオーバーで突っ走るので、周りに何があるのか何もわからない。

あと20km、あと15km。チェックインタイムリミットの時間がどんどん近づく。まずい。ふと、まわりの水田に光るものが見える。なんだ？

なんと、蛍。時折飛び交う蛍の光に癒されながら、ペダルを踏み続ける。

あと10km、5km。ナビによるとあと1km。やっと到着か。と思った矢先、目の前に絶望が立ちはだかる。残り600mが信じられない激坂。斜度10％。つまり600mすすむと標高が60m上がる。温泉宿は山頂にあったのだ。絶望。半分くらいまで登って、自転車を降りて押す。なぜなら脚を翌日に残しておかないと奥羽山脈越えに支障をきたすから。

汗だくになって押して登り、山頂の古い温泉旅館に到着。チェックインリミットの10分前。間に合った。130kmを鬼漕ぎしつづけ、間に合った。間違いなく人生で5本の指に入るしんどいライド。腹ペコ。何か食べたい。が、ほんとに何もない真っ暗など田舎、周囲に何もない。ほんとうに何にもない。

チェックインして男性の従業員（若くてちょっと応対がチャラい感じ）に和室を案内される。そこで彼にお願いする。130km自転車でぶっ飛ばしてきて、腹ペコで死にそうなんです。なんでもいいので何か食べさせてもらえませんか。

「あー、もう厨房の火おとしちゃったんで無理っすねー」

いや、あの、営業の調理をお願いしてるんじゃなくて、ほんとになんでもいいので口に入れれるものを頂けませんか。ここから降りるともう戻ってこれないので。

「あー、玄関の鍵はあいてるんで入れますけどねー」

いや、そうじゃなくて。この坂、自転車じゃ登れないんですよ。登れないし、周囲になにもないでしょ？

「あー、じゃあタクシーっすかねー」

そうですか。わかりました。冷てえなあ。じゃあタクシー呼んでもらえますか。といって彼と玄関まで降りていく。宴会場の前を通る。宴会の終わったテーブルに鍋料理の食い散らかした残り。お櫃にご飯のこってねえのかよ。そんなものでいいのに。ちきしょう。

10分ほど待つとタクシーが登ってきた。乗車して運転手さんにかくかくしかじかと事情を話す。それは酷い目にあったねえ、しかし飲食店なにもないからねえ、セブンイレブンに行ってお弁当でもかうしかないかねえ、と申されるのでセブンイレブンまでお願いする。

走り出す。本当に何もない真っ暗な道。6-7kmほど走った時、あれ？この道オレが走ってきた道じゃね？と気づく。そして着いたセブンイレブン。完全に来る時通過したセブンイレブン。わかってりゃ買ってから宿行ったのに。悔しさ全開。お弁当と缶ビールと酒を買ってタクシーで宿に戻ってもらう。タクシー代4020円（これも後におもしろいことになる金額）なり。

食事を終えて温泉に入る。お湯激アツ。日焼けしまくった肌が焼ける様に痛い。死ぬかと思った。強烈な一日の最後らしいフィニッシュ。ああ。横手ステーションホテルに泊まりたかった。

本日のリザルト。

明日はいよいよ2度目の奥羽山脈越え。爆睡。つづく。